Компания Kia объявила о намерении впервые за последние 25 лет построить в Корее новый завод. Как уточняет Korean Car Blog, на нём будет выпускаться коммерческий электротранспорт, а также машины для доставки и райдшеринга. Всего планы компании предусматривают до шести специализированных электрокаров.

• Первой новинкой Kia в этом сегменте должна стать особая модификация кроссовера Niro, спроектированная специально для работы в такси. Кроме того, коммерческая модификация на батарейках появится у микровэна Kia Ray, который считается корейским аналогом японских кей-каров, — у такого фургона останется только водительское сиденье. Возможно, он призван стать конкурентом недавно представленного Opel Rocks-e Kargo, фургончика длиной всего 2,4 метра.

• Прочие запланированные коммерческие машины Kia разработает на базе новой электроплатформы, спроектированной по принципу «скейтборда». Фургоны разных размеров будут отличаться увеличенным за счёт компоновки внутренним пространством, широким выбором батарей и «подключёнными» сервисами.

• Среди них предусмотрены помимо традиционных фургонов ультракомпактная модель для служб роботизированной доставки, а также версия одного из электрокаров, которая будет использоваться как роботакси. Для этого Kia оснастит свои электромобили системой автономного управления 4-го уровня.

К строительству завода Kia планирует приступить в 2023 году, а собирать электрокары здесь начнут в 2025-м. По данным издания, на этом же предприятии будут выпускать и электрические пикапы, о возможности появления которых в линейке компания заявляла в начале марта. Всего в течение пяти ближайших лет Kia нарастит количество электрических моделей до 14, а их продажи должны превысить миллион единиц в год.