Первая модель нового электрического суббренда компании Hyundai — кроссовер Ioniq 5 — получит моторы мощностью до 310 л.с. и сможет проезжать на одной зарядке до 510 километров. Об этом пишет Motor1 со ссылкой на присланные в редакцию скриншоты презентации для дилеров. Официаль­ного подтвер­ждения этим сведениям пока нет.

• Издание утверждает, что ключевое изображение, на котором присут­ствуют как сам кроссовер, так и его технические данные, прислано в редакцию анонимно. Однако внешность этого Ioniq 5 согласуется как с опублико­ванными недавно компанией Hyundai официаль­ными тизерами, так и со шпионскими фото­графиями.

• У изображённого вседорожника та же самая оптика, схожие колёсные диски и аналогичные очертания передних крыльев. Тем не менее, якобы серийный Ioniq 5 очень напоминает концепт Hyundai 45, представ­ленный в 2019 году, — вплоть до цифр 45 в левой части переднего бампера и на заднем номере.

• Если верить опубликованной информации, электро­кроссовер Ioniq 5 получит трёх­метровую колёсную базу и багажник объёмом до 600 литров. Для вседорож­ника предложат силовые установки мощностью до 310 л.с. с задним или полным приводом, запас хода до 510 км и возможность зарядки аккуму­ляторов до 80% за 18 минут.

• В список оснащения вседорожника войдут монитор диагональю 12,3 дюйма и проекци­онный дисплей с размерами изображения, идентичными 44 дюймам (более 1,1 метра). Наконец, новинке обещана система полуавто­номного управления 2-го уровня.

• Ранее сообщалось, что запас хода самой дальнобойной версии Ioniq 5 должен составить 550 километров, а суммарная отдача силовой установки была заявлена на уровне 313 л.с. Первые официальные изображения Ioniq 5 компания Hyundai опубликовала в середине января, проинфор­мировав, что полноценный дебют электрокара намечен на февраль. В течение 2021 года Ioniq 5 тем или иным способом может выйти на российский рынок: кроссовер либо появится в продаже, либо станет частью фирменной программы подписки.