Электроседан BMW i3 получит интерьер, выполненный в духе батарейных новинок немецкой марки, i4 и iX. Это следует из первого изображения салона будущего электрокара, опубликованного порталом AutoHome. Дебютировать четырёхдверка с электромотором может в рамках Пекинского автосалона, который должен состояться в апреле.

• На фото виден большой изогнутый экран, составленный из двух дисплеев: аналогичные устройства применяются на других электрокарах BMW. К примеру, на i4 диагонали дисплеев составляют 12,3 и 14,9 дюйма соответственно. С этим электромобилем будущую новинку роднят также очертания дефлекторов климатической системы на центральной консоли и компактный пульт управления дополнительными функциями, а также «шайба» контроллера и рулевое колесо. Однако i3 дадут оригинальный селектор трансмиссии — не джойстик, как на i4, а компактный переключатель.

• Ранее сообщалось, что седан i3 для рынка Китая получит единственный электромотор мощностью 340 лошадиных сил и сможет проезжать без подзарядки более 520 километров по циклу NEDC. Ожидается, что базироваться электромобиль будет на удлинённой версии седана 3 серии, которую альянс BMW и Brilliance выпускает для рынка КНР.

• Ранее публиковались и изображения внешности электроседана, полученные как в результате утечек, так и благодаря китайскому министерству промышленности. BMW i3 будет отличаться массивной «решёткой радиатора» с подсветкой и бампером иной конфигурации. При этом не исключается, что в будущем аналогичные изменения как во внешности, так и в интерьере появятся на прочих версиях «тройки».

Помимо i3 компания BMW планирует в ближайшее время представить на китайском рынке удлинённую версию кроссовера X5. К колёсной базе вседорожника добавили 130 миллиметров, и все они ушли на улучшение комфорта задних пассажиров.