Дмитрий Елизаров
Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал отчёт об испытаниях компактного кроссовера Kia Seltos в его локальной спецификации. При неплохих в целом результатах высшей оценки Top Safety Pick Селтос не удостоился: помешала головная оптика.
Эксперты института отметили, что Селтос заслужил оценки «хорошо» во всех шести испытательных ударах. В IIHS проводят, к примеру, фронтальные краш-тесты с перекрытиями с разных сторон, боковой удар, а также проверяют автомобиль на прочность крыши.
Высшими баллами была отмечена работа бортовых электронных ассистентов, включая системы превентивного торможения, которые в зависимости от комплектации Seltos в США снабжаются разными наборами датчиков. Все варианты системы справились с торможением перед препятствием-автомобилем на скоростях 20 и
40 км/ч, а также смогли избежать столкновения либо обеспечили достаточное замедление перед пешеходом.Однако все три набора головной оптики, которые предлагаются для локального рынка, оценены как неудовлетворительные. Оба варианта галогеновых фар и светодиодные, которые устанавливаются в дорогих комплектациях, не смогли обеспечить достаточного уровня освещённости.
В Институте заявили, что, если бы один из вариантов оптики получил оценку «хорошо» или «приемлемо», кроссовер смог бы претендовать на высшую награду по итогам всех тестов.
В России Kia Seltos стоит минимум
1 139 900 рублей. Доступные версии кроссовера оснащаются галогенными фарами проекционного типа, на более дорогих уровнях комплектации доступна светодиодная оптика со светодиодными же противотуманными фарами.