Компания Hyundai Motor Group, в состав которой входят Hyundai, Kia и Genesis, договори­лась с калифор­нийским стартапом Canoo о совместной разра­ботке платформы для электро­мобилей. В будущем на ней построят электро­мобили корейских брендов и модели специ­ального назна­чения PBV (Purpose Built Vehicles), информации о которых пока нет.

• Платформа будет базироваться на придуманной инженерами Canoo архи­тектуре. Это позволит упростить и ускорить начало серийного произ­водства. Созданное стартапом шасси оснащено подвеской с двойными попереч­ными рычагами спереди и сзади и аккуму­лятором, располо­женным под полом салона. На этой тележке можно построить авто­мобиль с любым типом кузова.

• Сам стартап Canoo пока представил только одноимённый электри­ческий минивэн. Он получил 304-сильный электро­мотор на задней оси и тяговую батарею на 80 кВт·ч, которой должно хватить на 400 кило­метров пробега. Проект разработан за 19 месяцев, начало серийного производ­ства заплани­ровано на 2021 год. В продаже минивэн не появится: он будет доступен только по подписке с фиксиро­ванной ежемесячной платой.

• Пока неизвестно, когда дебютируют электро­мобили Hyundai и Kia, построенные на базе Canoo. О своих планах на будущее рассказала только Kia. К концу 2025 года компания намерена продавать минимум 11 электри­ческих моделей.

Ранее Hyundai и Kia инвестировали 100 миллионов евро в стартап Arrival, готовящий к производ­ству электри­ческий фургон. Фирма зареги­стрирована в Велико­британии бывшим директором Yota Group Денисом Свердловым и недавно получила заказ на 10 тысяч автомобилей от амери­канской службы доставки UPS (United Parcel Service).