Skoda Octavia RS превратилась в гибрид и стала... медленнее

Компания Skoda представила первую модель «горячей» линейки RS с гибридной силовой установкой. Речь о лифтбэке и универсале Octavia последнего поколения, которые получили при­ставку iV к названию и теперь именуются RS iV.

• В состав силовой установки Skoda Octavia RS iV входят бензиновый турбомотор 1.4 мощностью 150 лошадиных сил, электрический двигатель на 115 сил, шестиступенчатая роботизиро­ванная коробка передач DSG с двумя сцеплениями и батарея ёмкостью 13 кило­ватт-часов. Суммарная отдача — 245 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.

• С места до ста километров в час Skoda Octavia RS iV разгоняется за 7,3 секунды, на 0,7 секунды медленнее, чем прежняя Octavia RS с традиционным ДВС. Максимальная скорость новинки составляет 225 км/ч.

• Внешне Octavia RS iV отличается радиаторной решёткой, пере­деланными бамперами, чёрной окантовкой бокового остекления, а также 18-дюймо­выми колёсами (за доплату доступны 19-дюймовые) и красными тормозными суппортами.

• В интерьере Октавии RS — отделка передней панели алькантарой, новый руль, подрезанный снизу, а также спортивные кресла с увеличенной боковой поддержкой и лого­типами RS. За доплату на модель поставят сиденья с расширенным диапазоном регулировок, например, с изменяемой длиной подушки.

• Skoda Octavia RS предыдущего поколения предлагалась в Европе с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 230 или 245 лошадиных сил, а также с двухлитровым дизельным агрегатом на 184 силы. Мощнейшая версия с кузовом «лифтбэк» разгонялась до ста километров в час за 6,6 секунды.