Компания Lamborghini представила задне­приводную версию суперкара Huracan EVO — обновлён­ный вариант моно­приводного Уракана. В отличие от полно­приводной модифи­кации, новинка получила дефорсиро­ванный мотор V10.

• Купе оснащается атмосферным двигателем, который выдаёт 610 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента. Это на 30 л.с. и 20 Нм меньше, чем у полно­приводного Huracan EVO. Агрегат сочетается с семиступен­чатой роботизи­рованной коробкой передач с двумя сцеплениями.

• С места до ста километров в час задне­приводный спорткар разгоня­ется за 3,3 секунды, уступая версии с полным приводом 0,4 секунды. Скорости 200 км/ч новинка достигает на 0,3 секунды медленнее полно­приводного суперкара — за 9,3 секунды.

• От версии с полным приводом новинка отличается ещё и пере­калибро­ванной системой стабили­зации. В дорожном режиме работы управ­ляющей электроники она миними­зирует скольжения задней оси, а в спортивном — допускает заносы и включа­ется при больших углах скольжения. При активации трекового варианта, Corsa, электроника позволяет проскальзы­вания задних колёс, если это помогает быстрее проходить повороты.

• Сухая масса Lamborghini Huracan EVO RWD составляет 1389 кило­граммов. Это на 33 кило­грамма меньше по сравнению с полно­приводной моделью. В базе новинка комплекту­ется 19-дюймо­выми колёсами и стальными тормоз­ными дисками. За доплату доступны 20-дюймо­вые диски и карбон-керамические тормоза.

• В Европе цены на Lamborghini Huracan EVO RWD начинаются со 159 443 евро (чуть более 11 милли­онов рублей). Первые заказчики получат свои автомобили весной.