Британский YouTube-канал Archie Hamilton Racing организовал дрэг-заезды между двумя спорткарами из разных классов — небольшим хот-хэтчем Toyota GR Yaris и суперкупе BMW M2 Competition. Заезды прошли на влажном покрытии, что лишь добавило интриги.
Toyota GR Yaris оснащена 1,6-литровым трёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который называют самым мощным среди серийных моторов такого типа. Он развивает до 272 л.с. Но в гонке участвовала менее мощная версия с 260-сильным агрегатом (организаторы заявили, что ещё примерно 5 л.с. добавила кастомная выхлопная система). Весит хэтч 1280 килограммов.
BMW M2 Competition тяжелее: масса купе составляет 1625 килограммов. Однако при этом с трёхлитровой наддувной «шестёрки», которой оснащено купе, баварские инженеры сняли 411 л.с. До
100 км/ч такой спорткар ускоряется за 4,2 секунды, а его соперник потратит как минимум на секунду больше. Ещё одно принципиальное отличие — это трансмиссии. Полноприводная японская трёхдверка укомплектована «механикой», тогда как у баварского купе с приводом на задние колёса — семиступенчатый «робот».Первый заезд завершился победой компактного хот-хэтча. Toyota GR Yaris вырвалась вперёд ещё на старте, и пилот BMW M2 так и не смог её догнать, хотя и сократил разрыв. Позже выяснилось, что на баварском купе не был задействован трекшн-контроль. Но второй заезд прошёл аналогично, несмотря на включённые электронные ассистенты. Победить водителю BMW удалось только при старте с ходу на скорости около
50 км/ч. Около двух недель назад Toyota GR Yaris сразилась в дрэге с другим хот-хэтчем — MINI JCW GP. Трёхдверка стала первой только в соревновании на тормозную динамику.