Honda залезла в мозг к водителям, чтобы улучшить безопасность на дорогах

Компания Honda рассказала о своей текущей работе над системами безопасности. Целью поставлено к 2050 году полностью исключить смертность в результате ДТП, для чего компания прибегла к изучению человече­ского мозга, пишет Carscoops.

• Первым рубежом в 2030 году должно стать 50-процентное снижение смертности на дорогах. Honda использует искус­ственный интеллект для мониторинга не только обстановки вокруг машины, но и слежения за водителем. По технологии fMRI компания проводит исследо­вания мозга и анализ поведения в критической ситуации.
• Результатом стала интеллектуальная система помощи водителю. Посред­ством инструментов мониторинга и дороги, и водителя она заблаго­временно определяет риски и оптимальное поведение. Меры, принимаемые электроникой, будут соответ­ствовать не только дорожной обстановке, но и состоянию человека за рулём.
• Хонды ближайшего будущего станут предупреждать водителя с помощью подёрги­ваний ремня безопасности, объёмного аудио, вибрации, а также будут использовать «биологическую обратную связь» для предотвращения засыпания. Серийное воплощение эти технологии получат во второй половине 2020‑х. Японцы рассчиты­вают значительно снизить в авариях долю человече­ского фактора, на который сейчас приходится 90% всех ДТП.
• Также Honda займётся коммуникациями между машинами и объектами дорожной инфра­структуры. В компании не верят, что полноценно эта технология заработает раньше 2030 года. Это десяти­летие инженеры потратят не только на разработку самой системы, но и на стимулиро­вание взаимо­действия по её внедрению между авто­концернами и другими структурами.

В октябре Honda показала сначала несколько прототипов с автопилотом третьего и четвёртого уровней, а затем и пять футури­стичных электро­мобилей. Машины с системами автономного управления тестируют на немецких дорогах. А два из пяти электрокаров обретут серийный вид уже будущим летом.