Обновлённый седан Genesis G70 не получит новых моторов

В ходе рестайлинга самый доступный седан премиального бренда Genesis — G70 — сохранит прежнюю моторную гамму, пишет Korean Car Blog. Младшей модели не достанутся двигатели, которыми уже оснащают прочие новинки марки.

• Возглавит моторную гамму седана 3,3-литровый турбиро­ванный V6, который аналогичен применя­емому на Kia Stinger. Как и на обновлённой пятидверке Kia, двигатель Genesis G70 будет сопро­вождаться регулируемой выхлопной системой, добавляющей 3 лоша­диные силы к отдаче, которая в итоге составит 373 л.с.

• Сохранится у модели и дизельный мотор объёмом 2,2 литра. Отказ от исключения дизеля из моторной гаммы связан с намерением Genesis вскоре вывести на рынок Европы G70 в кузове универсал: такой новинке, по мнению производителя, больше подходит именно мотор на «тяжёлом топливе».

• Ранее сообщалось, что после рестайлинга G70 может позаим­ствовать двигатели у старшей модели G80. Это новый четырёх­цилиндровый турбомотор объёмом 2,5 литра и V6 на 3,5 литра, развивающие 304 и 380 л.с. соответ­ственно. Нового шести­цилиндрового мотора седану не досталось, но у Genesis всё ещё остаётся возможность заменить нынешний двух­литровый агрегат на более крупный.

• В России дореформенный Genesis G70 продаётся с четырёх­цилиндровым двухлитровым мотором. Развивает он 197 либо 247 л.с. и работает вместе с 8-ступен­чатым «автоматом» и системой полного привода. Цена модели — от 2 249 000 рублей.