Концерн General Motors представил новую модульную электрическую платформу, которую впервые опробуют на пикапе GMC Hummer EV, а затем на ней построят электрокары марок Chevrolet, Cadillac и Buick. Первым её получит кроссовер Cadillac, у которого есть собственное имя Lyriq. Также анонси­рован электрический седан Cadillac Celestiq, будущий новый флагман марки. 

• Электрическая платформа GM предусматривает любой вариант привода: передний, задний и сразу два варианта полного привода. Тяговая батарея состоит из прямо­угольных ячеек, которые устанав­ливаются в блоки вертикально или горизонтально.

• Ёмкость аккумулятора варьирует от 50 до 200 кВт·ч, напряжение — 400 или 800 вольт, мощность зарядки — 200 или 350 кВт. По сравнению с предыдущими электро­мобилями GM, число проводов и соединений в системе управления батареей уменьшено на 80 процентов.

Также известно, что электрический пикап GMC Hummer EV получит четыре съёмные панели крыши. Их можно будет убирать в передний багажник. 1000-сильный Хаммер с запасом хода свыше 640 километров представят 20 мая 2020 года, а производство модели начнётся осенью 2021 года.

Серийный кроссовер Cadillac Lyriq продемонстрируют в апреле 2020 года, а седан Cadillac Celestiq сначала покажут в качестве концепта. Летом 2021 года на новой платформе дебютирует кроссовер Chevrolet Bolt EUV. В 2022 году начнётся серийный выпуск беспилотного шаттла Cruise Origin.