Гибридный хэтчбек Honda Jazz в Европе стал мощнее и получил спортивную версию

Компания Honda представила рестайлинговую версию хэтчбека Jazz для Европы, которая продаётся в этом регионе только как гибрид e:HEV. Всем доступным на рынке модификациям слегка подправили внешность и отделку интерьера, а также увеличили отдачу всех моторов, входящих в состав силовой установки. Кроме того, Jazz получил новую «подогретую» модификацию Advance Sport. Продажи новинки стартуют в ближайшие месяцы.

• Базовые версии хэтчбека Elegance и Advance получили новую решётку радиатора и более рельефные бамперы, а также новые колёсные диски. Внешние изменения «вседорожной» Jazz Crosstar схожи, но эта модификация обзавелась также серебристыми накладками на бамперах, доработанными накладками на порогах и новым цветом кузова Fjord Mist Blue. Во всех случаях изменены варианты отделки интерьера.

• Новая комплектация Advance Sport будет отличаться особым, чуть более агрессивным передним бампером и спортивной радиаторной решёткой, а также оригинальными 16-дюймовыми колёсами. Салон отделают сочетанием синтетической замши и искусственной кожи с контрастной строчкой. При этом такому Jazz доработают ещё и шасси: в нём появятся более жёсткие амортизаторы, а баланс жёсткости пружин пересмотрен. Передние стали мягче на 8%, задние сделали на 20% жёстче. Наконец, у новой версии Jazz будет более острый отклик на педаль газа.

• Тяговый электромотор на передней оси сделался мощнее на 14 л.с. и развивает теперь 122 л.с. Отдача ассистирующих ему полуторалитрового бензинового мотора в сочетании с электродвигателем-генератором также увеличена до 106 и 107 л.с. соответственно. Об изменениях в динамических характеристиках Honda не сообщает.

• С обновлением хэтчбека Honda разрешила буксировать с его помощью нетяжёлые грузы. Эта функция была добавлена, как утверждается, по требованию европейских покупателей. Jazz сможет тянуть за собой прицеп массой до 500 килограммов.

• О стоимости обновлённого хэтчбека пока не сообщается.

Собственную версию обновлённой модели ранее представило ателье Mugen: для японского рынка Honda обновила хэтчбек, который продаётся здесь под именем Fit, ещё летом. Тюнеры предложили добавить пятидверке внешней агрессии за счёт новых колёс и лёгкого обвеса, при этом в бодикит вошло и компактное антикрыло.