Малайзийцам отдадут технологии Volvo

Китайский бренд Geely намерен усилить позиции на глобальном рынке за счёт новой модульной платформы CMA (Compact Modular Architecture), разра­ботанной совместно с принад­лежащей ему маркой Volvo. Это шасси получат модели малайзийской марки Proton, которой владеет Geely. Об этом сообщает Reuters.

• Планы касательно Протона ещё не финализи­рованы. Geely намерена обновить свои домашние и зарубежные производ­ства, переведя их на модели с «тележкой», разра­ботанной совместно с Volvo. Причём речь идёт не только о CMA, используемой на Volvo XC40, но и BMA. Последняя более компактная и пока находится на вооружении только Geely.

• Решение даст одновременно несколько преимуществ: вывод машин компании на более современный уровень, экономию средств на разработке, а также сокращение времени на запуск моделей. Таким образом, Geely рассчиты­вает получить статус первого китайского глобального авто­концерна, отмечает Reuters.

• Компания Geely была образована в 1986 году как произво­дитель запасных частей для холодиль­ников. Сегодня с выпуском около 2 000 000 автомобилей под разными брендами ежегодно она находится недалеко от десятки крупнейших компаний отрасли. Шведская Volvo была приобретена китайской компанией в 2010 году за 1,8 миллиарда долларов.