Японское аэрокосмическое агентство обнародо­вало план по строитель­ству на Луне к 2035 году завода по производ­ству водорода. Как пишет агентство Kyodo, использовать его в качестве топлива будут много­разовый косми­ческий корабль и транспорт для пере­мещения по поверх­ности спутника: разработать его ранее взялась Toyota.

• Добывать топливо непосред­ственно на Луне дешевле, чем возить его с Земли. Японские учёные пред­полагают, что хотя воды на поверх­ности Луны и нет, в районе южного полюса спутника могут находиться залежи льда.

• Ледник способен стать источником как питьевой воды, так и кислорода, и водорода. Суточная потребность станции в воде (в том числе и для пере­мещения по поверх­ности Луны и полётов над ней) оцени­вается в 37 тонн.

• Разработкой лунохода под названием Lunar Cruiser занимаются инженеры корпорации Toyota. Шести­колёсная машина сможет перевозить от двух до четырёх космонавтов, а оснащать её планируется силовой установкой на топливных элементах. Расчётный запас хода составляет тысячу километров.

• Как уточняет агентство, инженеры сейчас рас­сматри­вают и другую концепцию лунохода, который могут совсем лишить колёс. Пере­двигаться по поверх­ности Луны такой транспорт будет при помощи прыжков благодаря слабой гравитации спутника — она примерно вшестеро меньше земной.