Компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус» подтвердила планы запустить в сентябре производство электрической версии грузовика УАЗ Профи. Ориентировочная цена по сравнению с моментом премьеры в феврале увеличилась на 15%, пишет портал RCI News.

• Изначально модель EVM Pro планировали продавать за 3,5 миллиона рублей. В худший для рубля период марта-апреля цену повысили до 4,8 миллиона. Теперь же, когда курс откатился к прежним значениям, производитель рассчитывает уложиться в 4 миллиона.

• Соучредитель компании Илья Рашкин рассказал, что повышения не удалось избежать полностью из-за подорожавшей логистики. Кроме того, машина локализована в значительной степени, но не целиком. В плане инжиниринга российская составляющая 100%, а вот по стоимости достигает только 70%.

• Портал Drom уточняет, что собираются использовать госсубсидию. Она станет распространяться на покупку электромобилей в кредит или лизинг. Выгода составит в случае EVM Pro 925 тысяч рублей. Таким образом, стоимость машины опустится почти до 3 миллионов.

• Завод по соседству с возрождённым «Москвичом» практически готов. Сейчас на площадку завозится оборудование, набирается персонал. Электродвигатели и силовую электронику «Электро­мобили Мануфэкчуринг рус» намерена локализовать здесь же. Мощности рассчитаны на 1000 автомобилей в год, заложена перспектива расширения в два-три раза.

• Компания заявляет, что у неё есть заказы на 450 электрических УАЗов. В будущем перевести на электротягу смогут и внедорожник «Патриот». Однако пока усилия сконцентри­рованы на сегменте LCV — там после приостановки поставок иномарок наметился провал предложения. Кроме того, пока нет решения по совмещению полного привода и электрической силовой установки.

EVM Pro на базе ульяновской полуторки представили 22 февраля. На одной зарядке он будет проезжать до 300 километров со скоростью до 80 км/ч. Полная масса не выйдет за границы категории В в правах, а везти машина сможет до тонны груза.