На аукционе Mecum в середине октября в Чикаго выставят на торги загадочный прототип Buick. Аукционисты утверждают, что это единственный в своём роде сохранившийся автомобиль: всего GM построила три таких машины, но две из них с логотипами Chevrolet были уничтожены. Не уточняются ни цель постройки прототипа, ни его предполагаемая цена.

• Построенный в 2002 году прототип представляет собой высокий пятидверный хэтч необычного для линейки Buick тех лет дизайна. Интерьер прототипа аскетичен и прост. Не исключено, что в начале 2000-х компания Buick, которая выпускала тогда в основном большие седаны, подумывала разбавить свой модельный ряд доступной пятидверкой.

• Аукционный дом уверяет, что прототип ходовой: он оснащён полуторалитровой «четвёркой» в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Кроме того, хэтчбек укомплектован кондиционером.

• Утверждается, что автомобиль 18 лет хранился в закрытом помещении. Несмотря на это, а также на отсутствие разрешения использовать прототип на дорогах общего пользования, он всё же смог проехать 239 километров.

• Примечательно, что спидометр и одометр автомобиля американской марки отградуированы не в традиционных милях: не исключено, приборную панель для прототипа одолжили у одной из моделей Fiat, с которым тогда концерн GM находился в дружественных отношениях.

В феврале на аукцион выставляли ещё один уникальный предсерийный прототип, но уже в Австралии. За единственный сохранившийся опытный образец одной из версий седана Holden Commodore образца 1979 года заплатили почти 80 тысяч долларов.