Американская компания ADV.1, известная производством колёсных дисков экзотического дизайна, поделилась изображениями тюнинг-проекта на базе Chevrolet Corvette нынешнего поколения, в котором использованы её колёса. Однако главной доработкой внешности спорткара стал экстремальный аэродинамический обвес.

• Применённый на суперкаре бодикит называется DuraflexAero Grand. Самыми заметными его элементами можно считать агрессивные бамперы (передний — с внушительным сплиттером, задний — с развитым диффузором) и задний спойлер. Кроме того, спорткар оснастили расширителями колёсных арок и заменили часть деталей карбоновыми альтернативами. В их числе, к примеру, крышка переднего капота, различные накладки и воздухозаборники, а также корпуса боковых зеркал. Отдельной изюминкой проекта, по замыслу владельца, должны стать ламбо-двери.

• Составные колёсные диски диаметром 20 и 21 дюйм компания ADV.1 изготовила специально для этого проекта (но готова наладить их массовое производство). Кроме того, в ходовой части Corvette применены пневмоэлементы, позволяющие уменьшать дорожный просвет до экстремального минимума.

• Силовой агрегат Chevrolet Corvette C8 в целом остался прежним, однако владелец автомобиля снабдил его альтернативным выхлопом от Borla, доработанной системой впуска, кастомными дроссельными заслонками и тому подобным. Наконец, среднемоторный спорткар наделён встроенным каркасом безопасности.

• Стоимость проекта его создатели не раскрывают.

Ранее схожий по степени экстремальности бодикит применили на экзотическом купе Mitsuoka Orochi, но от этого Corvette его отличают огромное антикрыло и псевдогоночная ливрея.