На разработку водородного грузовика с автопилотом потратят 8 млн долларов

Британская компания Hydrogen Vehicle Systems и образованный с её участием стартап Hub2Hub получат от финансируемого государством фонда 6,6 миллиона фунтов (чуть более 8 миллиона долларов). Как пишет Carscoops, средства выделены на завершение разработки и испытаний автономного магистрального тягача на топливных элементах, проект которого HVS показала в ноябре прошлого года.

• Консорциуму предстоит перейти от теоретической к практической части разработки уже через год: испытания прототипов грузовика должны стартовать в 2024 году.

• Тягач разрабатывается в двух направлениях. Первое предусматривает традиционную кабину и человека в качестве водителя, хотя этой версии обещан высокий уровень автономности. На втором варианте кабину заменят аэродинамическим обтекателем: такой грузовик окажется полностью беспилотным. Контролировать его работу человек сможет лишь дистанционно. Работать беспилотник будет на базе комплекса лидаров, радаров и камер под управлением искусственного интеллекта.

• Инициаторы проекта утверждают, что их грузовой беспилотник на топливных элементах окажется первым в мире тягачом такого типа. По мнению руководства компании Fusion Processing, которая разрабатывает для него систему автономного управления, именно в сфере грузовых перевозок крупномасштабное развёртывание беспилотных технологий окажется наиболее выгодным. Кроме того, такой подход снизит кадровый голод в отрасли и сделает работу водителей-дальнобойщиков более комфортабельной.

Технические характеристики водородного тягача при этом по-прежнему не озвучены. Ранее HVS утверждала, что топливные элементы в качестве типа привода были выбраны потому, что они обеспечивают больший запас хода и более высокую скорость пополнения энергозапаса.