Глава АвтоВАЗа Максим Соколов раскрыл планы предприятия на ближайшие несколько лет. В частности, в мае 2023 года производитель намерен возобновить выпуск 16-клапанного двигателя. Кроме того, в перспективе в компании хотят начать оснащать российские автомобили автоматическими коробками передач и системой полного привода собственной разработки. Размер затрат на их создание топ-менеджер привёл агентству ТАСС.

• «Ближе к 2024 году (планируем) возврат функции ESP. Также мы планируем в мае следующего года вернуть возможность выпуска 16-клапанного двигателя. Такие ключевые факторы современного автомобиля, как автоматическая коробка передач, полный привод и современный двигатель, конечно, — это возможные, но не быстро решаемые задачи, требующие серьёзного финансирования», — сказал Соколов.

• По его словам, разработка «автомата» обойдётся примерно в 30 миллиардов рублей, ещё 10 миллиардов рублей потребуется для новой механической трансмиссии. Помимо этого, для создания полного привода  понадобится финансирование в размере 20 миллиардов рублей.

• Также глава АвтоВАЗа сообщил, что в будущем году планируется перезапуск производства модели Lada Largus, а в марте на заводе в Тольятти начнётся сборка флагманской Vesta. Кроме того, в конце 2022-го или начале 2023 года будет запущен выпуск машин с ABS.

Ранее на предприятии смогли решить проблему с поставками подушек безопасности, кондиционера, также в перечень базового оборудования вернулась система ЭРА-ГЛОНАСС с механической активацией. А вот ремней безопасности для выпуска внедорожников Lada Niva Legend на автозаводе не хватает. Поэтому производитель вынужден собирать недоукомплектованные машины.