Группа исследователей из австралийского университета RMIT нашла способ продлить срок службы асфальта под воздействием ультрафиолетового излучения. Для этого в состав дорожного покрытия нужно добавлять резину переработанных шин.

• Палящее солнце тоже вредит дорогам, хотя о нём как о негативном факторе вспоминают сравнительно редко. Чаще говорят о перепадах температур и воздействии перегруженных грузовиков. Однако асфальту, особенно в жарких странах, нужна защита и от ультрафиолетовых лучей.

• Учёные создали три оригинальных состава асфальта: с добавлением 7,5, 15 и 22,5% переработанных шин. Затем их поместили в машину, имитирующую за полтора месяца годовой цикл УФ-излучения, свойственного для Австралии. В конце оценили химические и механические изменения дорожного покрытия.

• Оказалось, что состав с максимальной концентрацией резиновой крошки наилучшим образом сохраняется на жаре. Однако исследователи оговорились, что слишком большая доля добавки может снизить механическую прочность полотна. Идеальной они назвали долю от 18 до 22%.

• Вторым положительным моментом открытия является решение проблемы старых шин. Их в мире скапливается огромное количество, они загрязняют природу и атмосферу. Здесь же появляется экологически чистый и одновременно полезный способ переработки и вторичного использования.

Два года назад британские учёные установили, что при эксплу­атации шины оставляют в атмосфере в 1000 раз больше опасных частиц, чем выхлопные газы. Исследование провели на современных шинах и  при правильном давлении в них. На старой и неправильно использующейся резине результат будет ещё хуже.