26 лет Porsche 944 превращали в шестиколёсный пикап, а сейчас продают

Ателье 914-Boxergarage из Германии выставило на продажу уникальный шестиколёсный пикап на базе спорткара Porsche 944. Ателье утверждает, что на создание автомобиля было потрачено в общей сложности 26 лет. Грузовик, полностью одобренный для передвижения по дорогам общего пользования, оценили в 175 тысяч евро.

• Насколько можно судить по фото, купе Porsche 944 S2 полностью лишили задней части стандартного кузова, сформировав вместо неё грузовую платформу. Чтобы вместить две оси, её вытянули до 205 сантиметров, а пол отделали натуральным дубом.

• Новую ось для пикапа позаимствовали у Audi 200 — её установили третьей по счёту, подключив тормоза к штатной системе, при этом ведущими остались колёса на второй оси. На всех осях также применены койловеры KW. 17‑дюймовые колёсные диски — от Porsche 911 Turbo 993.

• В движение пикап приводится размещённым спереди трёхлитровым мотором от переднемоторного Porsche 968 (в начале 1990-х эта модель стала эволюцией Porsche 944). Отдача двигателя не уточняется, известно лишь, что его недавно отремонтировали. На разных модификациях Porsche 968 этот мотор развивал до 350 л.с.

• Внешность пикапа по сравнению с донорским 944 слегка видоизменили за счёт оптики от 924 Carrera GT, а в крышу врезали съёмную секцию — таким образом, пикап имеет кузов тарга. Интерьер спорткара перешили чёрной кожей с оранжевыми элементами под цвет кузова.

• Утверждается, что с момента постройки пикап проехал не более 1,2 тысячи километров.

Переднемоторные Porsche, как правило, заметно дешевле, чем оценили свой пикап его создатели. К примеру, в ноябре прошлого года с аукциона ушёл очень редкий Porsche 928 в версии, тираж которой составил всего 79 экземпляров. Заплатили за спорткар только 36 800 евро.